Atractivos de Valdivia

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Tabla de contenidos

Valdivia Fluvial

Río Valdivia

Camino de Luna
Camino de Luna
Para información hidrológica ver Río Valdivia

En el año 1544, Juan Bautista Pastene lo bautizó con su actual nombre, y en sus riberas, un 9 de Febrero de 1552, don Pedro de Valdivia fundó Santa María la Blanca de Valdivia, actualmente Valdivia.

Hacia 1599, en una sublevación indígena, la ciudad fue destruida, y solo salvaron a través del río, tres embarcaciones con muy pocos sobrevivientes.

En 1643 fue remontado por la Escuadra de Elías Horokmans que conquistó Valdivia para Holanda y en 1645, Antonio Toledo la restauró para España.

En 1820 subió por él triunfante Lord Cochrane y a partir del año 1850, los colonos alemanes

Río Calle Calle

Para información hidrológica ver Río Calle Calle

Tiene su origen en el Lago Riñihue, el cual se alimenta de las aguas de los Lagos Lácar (Argentino), Pirehueico, Neltume, Pellaifa, Pullinque, Calafquén y Panguipulli. El Riñihue, luego de recibir las aguas de estos 7 lagos, desagua al Río denominado San Pedro, el cual a poco andar cambia de nombre a su denominción Calle-Calle, nombre con el cual llega a la ciudad de Valdivia, donde, al unirse con las aguas del Río Cau-Cau, junto a la Isla Teja, pasa a denominarse Río Valdivia, con cuyo nombre llega a desembocar al mar en la Bahía de Corral.

Toponimia

El nombre Calle-Calle, proviene de un nombre indígena, dado a una planta iridácea de flores blancas, cuyo nombre científico es Libertia Oxioides. Se encontraban en grandes cantidades en las riberas del río, motivo por el cual el río adquirió este nombre.

Muelle fluvial

Punto de partida para todas las embarcaciones de turismo que surcan las aguas de los diversos ríos de la Comuna, principalmente motonoaves cuyo destino es la Bahía de Corral, donde se visitan las fortificaciones españolas.

También es posible arrendar pequeñas embarcaciones para realizar excursiones por el Río Valdivia, Cau-Cau, Calle-Calle.

Puente Pedro de Valdivia
Puente Pedro de Valdivia

Puentes Calle-Calle y Pedro de Valdivia

Ambos puentes son un hito inconfundible del paisaje urbano valdiviano. El primero conecta a Valdivia con Las Ánimas y la zona norte de la región y del país, mientras que el segundo la une con la Isla Teja y, a través del puente del rio Cruces, con Niebla y la costa al norte de la bahía de Corral.

La construcción de estos puentes estuvo a cargo del ingeniero alemán Federico Wiesse Isense. La del Calle-Calle se inició en diciembre de 1938 y el puente fue inaugurado el 11 de febrero de 1945, mientras que la construcción del Pedro de Valdivia fue iniciada poco antes de 1952 con motivo del IV Centenario de la Fundación de Valdivia y terminada hacia el año 1954.

Botadero de Lanchas Municipal
Botadero de Lanchas Municipal

Botadero Municipal de lanchas

Sector especialmente habilitado para bajar botes y/o lanchas al río. En este sector además se han habilitado rampas para los diversos lobos marinos que ya son parte del paisaje tradicional del Río Valdivia, cuyo principal personaje fue el lobo llamado cariñosamente "Panchito"

Feria Fluvial
Feria Fluvial

Feria fluvial

Frente al Mercado Municipal, el eterno ícono elegido por pintores, fotógrafos y artistas en general. Uno de los lugares más típicos de la ciudad, punto de venta tradicional de frutas, verduras y principalmente pescados y mariscos de la zona




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Valdivia vial

Avenida Ramón Picarte
Avenida Ramón Picarte


Avenida Ramón Picarte

Artículo principal: Avenida Ramón Picarte

Antigua calle del Barro y desde el año 1832 adquiere esta denominación, en memoria de don Ramón Picarte y Castro, Gobernador de Valdivia desde 1823 y primer intendente desde 1826 a 1828. Es la principal arteria y columna vertebral de la ciudad. Se extiende desde la Plaza de la República hasta la salida sur de Valdivia. De acuerdo a la sabiduría popular, sin embargo, comienza en Plaza la República y acaba en Puerto Montt.

Avenida Arturo Prat

Conocida tradicionalmente como avenida Costanera, fue reconstruida y prolongada en el año 1964, extendiéndose desde calle San Carlos, donde antiguamente estaba el servicio de Aduanas de Valdivia, hasta el Cementerio Alemán. Su antigua denominación era Avenida Colón.

Se encuentra adornada en toda su extensión con hermosos jardines y ha pasado a ser uno de los centros de restaurantes más importantes de la ciudad.

Calle Anfión Muñoz

En honor a este intendente de la ciudad de Valdivia (1881-1884). Durante su período, la ciudad experimentó un gran desarrollo urbano. Se enmarca en lo que antiguamente fue la chacra del torreón del barro.

Calle Yungay

Su antigua denominación era Calle "Del Torreón de Los Canelos". Unía el torreón del mismo nombre con la Puerta Real, ubicada en la Calle del Rey, hoy Calle Independencia. Su trazado fue modificado después del gran incendio de 1909, que destruyó gran parte del centro de Valdivia.


Calle General Lagos
Calle General Lagos

Calle General Lagos

Denominada con este nombre después de 1881. Antes se llamó Calle Los Canelos, aludiendo a la abundancia de esta especie en sus inmediaciones.


Lleva su nombre en honor al General Pedro Lagos (1832 - 1884), cuya mayor gloria es la "Toma del Morro de Arica", el 7 de junio de 1880, durante la Guerra del Pacífico.


Es una calle destacada por la gran cantidad de casas de estilo alemán, y que además datan de 1850 aproximadamente. Fue principalmente en esta zona de la ciudad donde la gran mayoría de los inmigrantes germanos arribados a Valdivia optaron por ubicar sus residencias.



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Avenida Alemania, Carlos Anwandter

En honor al fundador del Club alemán de Valdivia, quien un 13 de noviembre de 1850 arribó a Corral en el velero Hermann junto a un centenar de ciudadanos alemanes. Se instaló en la Isla Teja con una farmacia y a partir de 1851 da vida a una de las primeras fábricas de cerveza del país. Otros aportes: Club musical de Canto, Biblioteca, Compañía de Bomberos, Cementerio Alemán y Colegio Alemán. Falleció el 10 de julio de 1889.

Calle Vicente Pérez Rosales

Antiguamente denominada calle de las tablas, debido al material que la recubría, como todas las calles de la ciudad, gruesos tablones, los que hace unos 15 años fueron hallados bajo el actual asfalto.

Se le nombró Vicente Pérez Rosales, en honor a este escritor nacional que dedicó la mayoría de sus obras a la ciudad de Valdivia.

Valdivia histórico

Torreón del Barro

Planos de los Torreones del Barro y Cantarranas. Imagen original: Biblioteca Nacional, archivo de la Capitanía General. Tomado de Historia de Valdivia : 1552-1952, de Gabriel Guarda O.S.B.
Planos de los Torreones del Barro y Cantarranas. Imagen original: Biblioteca Nacional, archivo de la Capitanía General. Tomado de Historia de Valdivia : 1552-1952, de Gabriel Guarda O.S.B.
Torreón del Barro
Torreón del Barro

Levantado en 1774, al igual que el de "Los Canelos", por el Gobernador don Joaquín de Espinoza y Dávalos, como punto de vigilancia en el camino del Barro, único acceso a la ciudad por el este. Su dotación estaba compuesta por cuatro soldados y un cabo que utilizaban para su defensa un pequeño mortero. Posteriormente ambos torreones se integraron a la gran línea de defensa que permitía transformar a la ciudad en una verdadera isla, es decir, rodeada por agua. Por otro lado, sirvió de prisión al Coronel Tomás de Figueroa y Caravaca.

El currículo del Coronel Tomás de Figueroa y Caravaca es de por sí interesante y en extremo relevante en el Bicentenario de la Primera Junta de Gobierno --no el de la Independencia que es el 2018.

Tomás de Figueroa nació en Estepona, España, el año 1747. Tras haber matado a un rival de amoríos en un duelo, fue condenado a muerte, pero obtuvo la conmutación de la pena a cambio de venirse desterrado a Valdivia. Además fue degradado y en 1775 llegó a Valdivia como simple soldado raso. En 1778 fue encarcelado bajo el cargo de ladrón, aunque en realidad se hizo pasar por tal para evitar que lo vincularan con una damisela de sus amores que visitaba una noche de pasión. Durante su detención, permaneció por un tiempo en el Torreón del Barro. Eventualmente, escapó de la cárcel disfrazado de fraile, viajó a Perú y de allí a Cuba. Tras ser indultado, regresó a Chile en 1790 como capitán del batallón Valdivia, donde participó en todas las actividades militares correspondientes a la mantención del sistema de fuertes y las relacionadas con la población indígena de la zona. En 1792 estalló una rebelión de indígenas mapuches en la cual combatió. También participó en la expedición que descubrió las ruinas de la antigua ciudad de Osorno. Hacia 1800 fue ascendido a coronel y luego fue trasladado a la comandancia del batallón de Concepción. El 1º de abril de 1811, fecha en la cual se desarrollarían las elecciones de diputados por Santiago, encabezó el Motín de Figueroa, el cual después de algunas escaramuzas, fracasó. Eventualmente fue condenado a muerte. La siguiente es la sentencia del caso, la cual se cumplió como mandaba a las 4 de la mañana del 2 de abril de 1811. En sus últimas horas, fue asistido religiosamente por el valdiviano, Fray Camilo Henríquez de la Buena Muerte.

"Vistos estos autos criminales seguidos contra Don Tomás Figueroa, por los gravísimos delitos de insurrección contra el actual Gobierno, de haber conspirado con las tropas de Concepción y otros soldados de los cuerpos de esta capital, y haber hecho fuego a otros que se hallaban guardando la plaza Mayor de esta ciudad por orden de esta Junta, dijeron los señores que la componen que debían declararle por traidor a su patria y al Gobierno; y en su virtud le condenaban a la pena ordinaria de muerte, pasándole por las armas dentro de la misma prisión en que se halla, para evitar alguna conmoción particular en las actuales circunstancias; presentándose después el cadáver al público para el debido escarmiento y satisfacción de la causa común, dándosele antes cuatro horas de término para sus disposiciones cristianas y con el consuelo de que elija el religioso o sacerdote que sea de su satisfacción. Hágasele saber a esta misma hora y ejecútesele sin embargo de recurso alguno, y con la calidad de sin embargo."

Firmaron: Fernando Márquez de la Plata, Dr. Juan Martínez de Rozas, Ignacio de Carrera, Francisco Javier de Reina, Juan Enrique Rosales, Francisco Antonio Pérez y José Gregorio de Argomedo - Secretario.

Con todo, el caso es confuso pues Chile no había declarado su independencia y, aunque soplaban aires independentistas para ponerlo metafóricamente, la Junta de Gobierno establecida en 1810 sólo tenía por objeto administrar al país mientras el Rey Fernando VII, a quien sus miembros juraban fidelidad, permaneciera prisionero de Napoleón. Las tropas que se alzaron y que se pusieron al mando de Tomás de Figueroa lo hicieron invocando al rey en vista de las tendencias independentistas de los miembros de la junta y otros ciudadanos. De hecho, Según Barros Arana, acogieron a su lider, Tomás de Figueroa, con gritos de "Viva el Rey!". Vista así la situación, resulta formalmente contradictorio que Figueroa haya sido condenado a muerte "por traidor a su patria", que era el Reino de España. Formalidades aparte, el hecho es que su alzamiento, sofocación del mismo y su juicio y ejecución sumaria, constituyen el hito inicial de la guerra entre independentistas y realistas que habría de generalizarse posteriormente con múltiples hechos que la marcan como una guerra interna altamente compleja. Así, por una parte, hubo guerra entre sectores de la élite social independista criolla, especialmente durante la Patria Vieja, con su epítome en el combate de Las Tres Acequias en 1814. Por otra, hubo guerra interna entre el bando o bandos independentistas --según quien lo comandara-- y el realista, el cual incluía tropas nacidas en Chile o criollas pro realistas al mando de oficiales españoles. Esta doble tónica de guerra interna, entre criollos independistas y éstos contra criollos realistas a nivel de tropas, también es característica de las guerras de independencia de los demás países hispanoamericanos en alguna medida u otra. Lo interesante del caso es que el cuento de las historias oficiales, específicamente las escolares, tienden a evitar la naturaleza interna de estas guerras, especialmente en cuanto a las tropas involucradas, reduciendo todo, en última instancia, a nombres de generales y fechas.

La parte más romántica de la historia de Tomás de Figueroa es por cierto su detención en el Torreón del Barro en Valdivia, con su amada desbordando con sus lágrimas las aguas del rio del Calle-Calle y elevando suspiros hacia las alturas del torreón. Hasta el día de hoy --puesto que de inventar mitos se trata--, en el mes de abril, cuando Figueroa fue ajusticiado en 1811, aparece una rosa roja a los pies del torreón, la cual generalmente pasa desapercibida, excepto para alguna alumna de la Escuela México, a cuya entrada está el Torreón, que la ve y recoge sin entender de qué se trata, tal como recoge las enseñanzas de sus clases de historia patria. (GFW)

Torreón de los Canelos o Cantarranas

Torreón los Canelos
Torreón los Canelos

En 1774 se mandaron a edificar dos torreones, para resguardar los dos únicos accesos que había en aquella época para ingresar a la ciudad. En su construcción se emplearon ladrillos de la fábrica real de ladrillo y teja, ubicada en algún lugar de la actual Isla Teja.

Un sistema de murallas de defensa remataba junto al torreón en una amplia reja tipo rastrillo y puente levadizo.

Estas construcciones dejaron de tener utilidad una vez que los problemas con los idígenas se resolvieron con la convivencia pacífica entre ambos bandos.


El Torreón de Los Canelos está ubicado en calle Gral. Lagos esquina de Yerbas Buenas.


Muralla que rememora fortificación
Muralla que rememora fortificación

Fuerte de la Santísima Trinidad

Destruida la ciudad en 1599 producto de un alzamiento indígena, los españoles decidieron levantar una fortificación (1602), con el propósito de volver a reedificar la ciudad. El fuerte resistió sólo hasta 1804, fecha en que su reducida guarnición fue rescatada por un navío.

Abandonada la ciudad y el fuerte por los españoles, aparecieron en escena los holandeses (1643), quienes se fortificaron en este mismo lugar. Sólo dos meses duró su empresa, la cual abandonaron ante la actitud hostil de los indígenas.


Los últimos antecedentes que existen sobre esta fortificación es que en 1647 fue destinada como cuartel para el batallón militar de Pardos.

Placa recordatoria del MOP

MOP Dirección de pavimentación Urbana, Avda. Costanera. Destruida por el sismo de 1960. Reconstruida durante los años 1964 - 1985, bajo la presidencia de los Excmos Srs. Jorge Alessandri R. Y Eduardo Frei M.

  • Guillermo Geisse V.
  • Otto Haverbeck D
  • Raúl Molinare
  • Ingeniero. Delgado Empresa Constructora

Dirección y Ejecución de Avda. Costanera Arturo Prat

  • Depto. Defensas Fluviales
  • Jorge Orphanopoulos. Ingeniero. Director

Ancla original

Ancla original cuya leyenda dice: "Homenaje a los navegantes del mundo" Hermandad de la Costa, 1974

Busto de Simón Bolívar

Donado por el Gobierno de Venezuela en 1939 en honor a la memoria del "Libertador de América", general y político nacido en Caracas.

Estatua al Héroe del Pacífico

A un costado del Coliseo Municipal, réplica de "El Héroe del Pacífico", concebida en honor al héroe anónimo, caracterizado en el "Roto Chileno", al cual le cupo destacada actuación en la batalla de Yungay, durante la Guerra del Pacífico.

Busto Arturo Prat

Busto en honor al héroe nacional, comandante de la Corbeta Esmeralda que pereció en el Combate Naval de Iquique el 21 de mayo de 1879.

Posee dos leyendas que indican (1)"¡Muchachos! la contienda es desigual. Nunca se ha arriado la bandera de Chile ante el enemigo, espero pues que no sea esta la ocasión de hacerlo. Mientras yo esté vivo esa bandera flameará en su lugar, les aseguro que si muero, mis oficiales sabrán cumplir con su deber" Comandante Arturo Prat Chacón "Esmeralda" Iquique, 21 de mayo de 1879. (2) "Al héroe Valdiviano, Vicente C. Oróstegui Coronado, muerto en acción el 21 de mayo de 1879, en cumplimiento de la arenga de su capitán Arturo Prat" Círculo Valdiviano de Santiago, 09 de Febrero de 1972.


Proscenio frente al paseo Libertad
Proscenio frente al paseo Libertad

Proscenio frente a Paseo Libertad

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Durante la colonia "Plaza de los Abastos". Lugar donde descargaban las embarcaciones que abastecían de provisiones a la ciudad. En este punto descendió triunfante el Almirante Lord Cochrane, después de apoderarse de las fortificaciones de la Bahía de Corral (1820)

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Busto de Ignacio Carrera Pinto

Busto en homenaje a este héroe de la Guerra del Pacífico. Fue sargento de la Esmeralda en 1879, un año más tarde ascendió a Subteniente y en 1881 a Teniente, luego en 1882 asume como Capitán. Falleció en el Combate de la Concepción al mando de 3 oficiales y 73 soldados, quienes lucharon contra superior número de combatientes bajo la consigna "Luchar hasta morir".

Busto de Jorge Beauchef

Busto en honor al militar Beauchef que acompañó en 1820 a Lord Cochrane en la "Toma de Valdivia", y que fue nombrado Gobernador de Valdivia en el mismo año.

El busto fue un aporte del círculo valdiviano de Santiago.

Estatua de Pedro de Valdivia

Ver el enlace externo al pie de esta página.

Cementerio Alemán

Construido en el año 1851 por los primeros inmigrantes alemanes, en terrenos de don Guillermo Döell.

Dentro de sus fundadores destaca la figura del eminente sabio, don Guillermo Frick, cuya sepultura es una de las más antiguas del recinto. Bellamente decorado, en él descansan un gran número de familias que emigraron a Valdivia como industriales, comerciantes, médicos, etc. Algunos de ellos son: Harnecker Frick, Rudloff, Behrens, Hoffmann, Thater, Bischoff, Prochelle, Haverbeck, Schuster, Hettich, Werkmeister, Ehrenfeld, Kunstmann, Scheihing, Fehrenberg, Günther, Reccius, etc.

Valdivia Cultural

Sala Ainilebu
Sala Ainilebu

Sala Ainilebu

Centro cultural que acoge a los artistas valdivianos y visitantes para mostrar sus diversas exposiciones. Está a cargo de la Ilustre Municipalidad de Valdivia.

A su costado, dentro del mismo edificio, se encuentra la oficina del Servicio Nacional de Turismo.

Actualmente, este edificio esta desaparecido ya que por motivos del terremoto de Febrero de 2010, se decidio hacer una renovación de los espacios urbanos del lugar, transformandose con posterioridad en la "Costanera de la Ciencia"

Escuela México

Escuela "Maestra Eva Sámano de López Mateo". Su arquitecto fue el señor Hugo Ferreira B. Fue edificada despues de los sismos de 1960, gracias al aporte del gobierno Mexicano. Junto a su entrada, una placa de bronce recuerda el hecho: "Plan chileno-mexicano de cooperación fraternal (1960-1964). Realizado bajo el auspicio de su excelencia Ingeniero Jorge Alessandri Rodriguez, Presidente de la República de Chile y Licenciado Adolfo López, Presidente de los Estados Unidos Mexicanos", bajo la dirección ejecutiva del Ministro del Interior, don Sótero del Río, siendo embajador de México en la República de Chile, don Gustavo Ortíz Hernan.

Como dato anecdótico, cabe agregar que para la inauguración de la escuela, su frontis ostentaba la palabra México escrita con "j", como la escribía la Real Academia Española, en vez de "x", como la escriben los mexicanos. Esto motivó un leve impase diplomático que fue prontamente resuelto.


Centro Cultural El Austral
Centro Cultural El Austral

Centro Cultural El Austral

Casa Martens Hoffmann. No se sabe su fecha de construcción con exactitud, pero existen fotografías de 1800 que delatan ya su presencia en la ciudad.

Sus propietarios mantuvieron la destilería de alcohol, fábrica de cecinas, conservas, tocino, agencia de vapores, transportes fluviales y ramos agropecuarios pertenecientes a su suegro, el señor Alberto Thater.


Casa Hoffmann Deppe
Casa Hoffmann Deppe

Casa Hoffmann Deppe

En la esquina de Yerbas Buenas se yergue el imponente volumen de esta mansión neoclásica, cuyos interiores son un modelo en cuanto a terminaciones en madera.

Provienen ellos de las reformas efectuadas en 1928, a cargo de la firma Rodolfo Auras Lanok, autora en Santiago de las terminaciones del Club de la Unión, Banco Central, Hotel Carrera, etc., sobresalientes en los detalles, puertas cielos y escaleras.

Pertence a la Universidad Austral de Chile.


Ex Diario Correo de Valdivia
Ex Diario Correo de Valdivia

Edificio del Ex Diario "EL CORREO DE VALDIVIA"

Antiguo edficio que albergó a uno de los más destacados periódicos de Valdivia. Fundado por don David Osorio Cuellar, su primer ejemplar salió a la venta el viernes 15 de febrero de 1895.

Por razones de índole económica dejó de circular en el mes de julio de 1982, con el número 31.568

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Valdivia escénica

Paseo Libertad
Paseo Libertad

Paseo Libertad

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Antiguamente llamada Calle de los abastos, por la cual Lord Cochrane subió para tomar posesión de la Ciudad de Valdivia. En honor a este hecho, se le cambió su nombre por calle Libertad y desde hace unos pocos años Paseo Peatonal Libertad.

El Paseo Libertad es en la actualidad, uno de los atractivos turísticos más recorridos por los visitantes, por ser uno de los accesos más hermosos a la avenida costanera


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Plaza Chile

Pequeña plaza ubicada junto al Puente Pedro de Valdivia, la cual se extiende bajo éste, para continuar en su otra banda bajo la denominación Plaza Hendrick Brouwer.

Plaza Hendrick Brouwer

Plaza en honor a este destacado militar Holandés. Fue el principal impulsor del plan de ocupación de Valdivia para su país. Comandó a expedición de cinco naves que partió en noviembre de 1642 rumbo a Valdivia.

Plaza Simón Bolívar

Ocupa los terrenos que fueron parte de la Mansión Harnecker Frick (1870), la que fue rodeada por sus propietarios de un hermoso jardín con especies nativas y exóticas, entre las que destacan un alcornoque, árbol del cual se obtiene el corcho y que aún puede verse rodeado con una malla de protección.

Parque Municipal Guillermo Harnecker

Don Guillermo Harnecker plantó las primeras especies de este bosque- parque en terrenos de su propiedad. Heredados éstos por su hija Doña Guillermina Frick Asenjo, casada con don Reinaldo Harnecker, quien complementó dicho bosque con especies extranjeras, hasta transformarlo en un gran parque que incluía un pequeño zoológico.

En 1937 bajo la dirección del alcalde don Jorge Bustos León, el referido parque fue adquirido por la Municipalidad con el propósito de crear un centro recreacional, proyecto que se concretó en 1982.

El parque posee una superficie de 4.5 hectáreas cubiertas en gran parte por diversas especies de gran valor ecológico. Junto a estas áreas verdes se han implementado otras de carácter recreacional que se dividen en multicancha, educativa ecológica, área de picnic, acondicionamiento físico, juegos infantiles, vivero.

Bandejón central de Palmeras AV. Picarte
Bandejón central de Palmeras AV. Picarte

Bandejón de Palmeras

Plantadas por el arquitecto municipal, don Luis Zorzi, bajo la dirección del alcalde, don Ricardo Baraona (1932 - 1933)

Su nombre científico es Phoenix Canariense, y el común "Palma de Canarias", un árbol ornamental excepcionalmente resistente al frío y resulta interesante que con esta especie se haya formado aquí una de las avenidas más australes de Chile

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Valdivia viva

Plaza de la República
Plaza de la República

Plaza de la República

Antigua Plaza de Armas, hasta 1820, año en que Lord Thomas Cochrane cambió su denominación por PLAZA DE LA REPÚBLICA DE CHILE.

Engalanada por una glorieta central, donde en época estival se hacen presentaciones musicales. Por muchos años dichas efemérides estaban a cargo del Orfeón de Carabineros; hoy en día es el punto de reunión de diversas agrupaciones musicales.

La plaza de la República de Valdivia, ha sido por muchos años la única con dicha denominación en nuestro país, sin embargo, hoy en día existen dos plazas con esta denominación.

Es el corazón de Valdivia, punto de reunión para la ciudadanía local, lugar de expresión artística de los ciudadanos

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Mercado municipal

Mercado municipal
Mercado municipal



Su arquitecto fue José Betti y data del año 1911. Cuenta con tres niveles, donde se ofrece a los visitantes: venta de artesanía, comestibles, flores, pescados y mariscos, y, en su tercer nivel, diversos restaurantes con comidas típicas de la zona, especialmente con productos del mar. Detrás de él se encuentra, por calle Yungay, el Mercado Persa.





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Helipuerto

Pista circular dispuesta para el aterrizaje de helicópteros.

Este sector es uno de los tradicionales puntos de celebración de la Semana Valdiviana, donde se realizan conciertos musicales, encuentros deportivos -como el tradicional Voleiball duplas-, etc.


Monolito del Rotary Club

A la altura del Nº300 de la costanera Arturo Prat, en forma de libro abierto, existe un monolito con la siguiente leyenda: "Río Calle-Calle, con el nombre de Río San Pedro nace del Lago Riñihue, vaciando las aguas de los lagos Panguipulli, Calafquén, Pirehueico y Lácar. Toma el nombre de Calle-Calle al este de Antilhue. En este lugar recibe las aguas del Cau-Cau y continúa al mar con el nombre de Río Valdivia". Rotary Club Valdivia, 1980




Terminal de buses

Su arquitecto fue don Ramón González y su construcción data del año 1977.

Constituye una de las acertadas realizaciones urbanas de la ciudad. Rodeada por bellos jardines, ofrece sevicios de venta de pasajes a diversos puntos de Chile y países vecinos, restaurantes, artesanías e información turística.





Coliseo Municipal

Su construcción se inició en 1962, oportunidad en que el Intendente, don Germán Saelzer Balde, depositó en uno de los fundamentos del gimnasio un pergamino con un mensaje para las futuras generaciones.

Fue inaugurado en el año 1966 con el Campeonato Mundial de Basquetbol; tiene una capacidad para más de 5.000 personas. Debido a su gran capacidad como estadio techado, suele utilizarse para eventos o festividades de carácter cultural y artístico.

En los terrenos que hoy ocupa el Coliseo Municipal y calles aledañas, estaba el Cementerio Viejo y la sepultura de "San Serafín de Valdivia" que fue trasladada al Cementerio Municipal donde hoy tiene su propia capilla.

Enlaces externos

Referencias

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