Mejoramiento de Pedro Aguirre Cerda

De Wiki Los Rios

Código BIP	20157627
Encargado	Dirección de Vialidad
Costo ($millones)	11920

Descripción del proyecto

Tramo del mejoramiento de Avenida Pedro Aguirre Cerda

Con la expansión de Valdivia hacia la ribera norte del río Calle Calle, lo que era originalmente el acceso norte –ruta 205- se ha vuelto una avenida urbana, en torno a la cual se ha concentrado el crecimiento de esta parte de la ciudad. Es natural entonces que a estas alturas requiera de un ensanchamiento y una mejora del deteriorado pavimento.

La obra de mejoramiento se extiende desde el cruce de Santa Elvira hasta el acceso al puente Calle Calle, ubicado en Avenida España, comprendiendo una longitud total de 3,45 kilómetros. El proyecto contempla la construcción de una doble calzada de 7 metros de ancho, provista de bandejón central, elementos de seguridad peatonal, paisajismo e iluminación vial. Tendrá un bandejón central y colector de aguas lluvias en toda su extensión. Tendrá 19 sectores habilitados para paraderos de buses del tipo bahías, habrá una ciclovías y también semáforos en las intersecciones con Avenida España, Classing, Sedeño, Matta y Romance. Otro aspecto que fue planteado por los vecinos y acogido en el diseño, es la canalización eléctrica subterránea que permitirá eliminar el cableado existente en la avenida.

Imagen virtual de la obra. Imagen: Axioma Ingenieros Consultores

Historia

Sistema Nacional de Inversiones

La siguiente tabla muestra la historia de la tramitación del proyecto en el sistema nacional de inversiones. Se observa que el proyecto ha estado en tramitación desde el año 2000.

(1) Pide desde Etapa: Las etapas que puede seguir un proyecto son (en orden) prefactibilidad, factibilidad, diseño y ejecución. Sin embargo, sólo los proyectos más grandes suelen pasar por alguna de las primeras dos etapas, y la inmensa mayoría de los proyectos ingresa directamente a diseño. Puede ocurrir también que la etapa de diseño sea realizada por las propias unidades ejecutoras y sólo se postule a la etapa de ejecución, pero lo más frecuente es que los proyectos pasen por la etapa de diseño y luego ejecución. Así, el "Pide desde etapa" se refiere a la última etapa aprobada por el proyecto, y que constituye el punto de partida para la etapa a la cual postula. Cuando el proyecto aún no ha aprobado ninguna etapa, se dice que postula desde la etapa de Perfil.
(2) Pide para Etapa: Utilizando la misma nomenclatura del punto 1, indica la etapa de avance para la cual se busca la aprobación.
(3) RATE: Es el "Resultado del Análisis Técnico - Económico". Es el "veredicto" que emite MIDEPLAN respecto de cada etapa del proyecto. Los tipos de RATE principales son:

• RS: Recomendado técnicamente (sin observaciones). El proyecto puede pasar a la etapa siguiente.
• FI: Falta información. Se debe completar la postulación para obtener la aprobación.
• OT: Objetado técnicamente. Debe corregirse, normalmente debido a errores metodológicos. Puede requerir una reformulación íntegra, en cuyo caso debe retirarse del banco y volverse a ingresar. También puede deberse a que no alcazó la rentabilidad social mínima.
• RE: Reevaluación. Se aplica a las iniciativas que durante su ejecución presenten aumentos de costos superiores al 10% para algunos o todos los items.

Otros hitos relevantes

Baches en avenida Pedro Aguirre Cerda

• Austral Valdivia, 17 de febrero de 2009: Con el anuncio de expropiaciones de 118 loteos, el MOP dio el vamos al mejoramiento de la avenida. Director regional de Vialidad Jaime Kramm, informó que hace dos semanas se efectuaron las notificaciones y actualmente peritos externos están efectuando las tasaciones de las respectivas propiedades, y que este proceso durará 60 días y luego, durante el segundo semestre, tras la respectiva licitación, se iniciarán las obras físicas.
• Austral Valdivia, 5 de febrero de 2009: Seremi del MOP, Boris Olguín, informa que la obra se llevará a cabo durante 2009.
• Austral Valdivia, 3 de noviembre de 2008: Se invertirán 9.000 millones para el mejoramiento de la avenida durante el año 2009
• Austral Valdivia, 3 de noviembre de 2008: Director regional de Vialidad, Jaime Kramm, explicó que los baches en la calle terminarán el 2009 con el arreglo definitivo y que el recapado no se pudo terminar porque los fondos dispuestos el año 2008 se acabaron.
• Mayo de 2008: El proyecto forma parte del Segundo Convenio de Programación de Infraestructura. El cronograma considerado es el siguiente:
  
  
  
  

• Austral Valdivia, 6 de febrero de 2008: Se invierten $110 millones para reparaciones de emergencia. El estudio del proyecto definitivo avanza, y ya se ha terminado la topografía.
• Austral Valdivia, 15 de octubre de 2007 Editorial comenta el mal estado de la avenida y manifiesta que se debe tener cuidado de no impedir los estacionamientos, como ocurrió con Picarte, por el impacto en el comercio.
• Austral Valdivia, 14 de octubre de 2007: Seremi Boris Olguín explica que se invertirán $100 millones en arreglos en diciembre y que el próximo año se llevará a cabo el diseño de la obra definitiva, que convertirá a esta avenida en una similar a Avenida Ramón Picarte.
• Enero de 2007: El proyecto se incorpora a la addenda del Primer Convenio de Programación de Infraestructura. La programación considerada era la siguiente:

• 1 de enero de 2007: Proyecto de diseño es contratado a Axioma Ingenieros Consultores por $112 millones, con fecha de término 4 de julio de 2008.
• Austral Valdivia, 25 de abril de 2006: Ayer sostuvieron una reunión el ministro Bitrán con el intendente Bertín en Puerto Montt. Bertín indicó que se habló de "la concreción durante el próximo año de obras insignes para la provincia de Valdivia, como son (...) el acceso norte a la ciudad capital".
• Austral Valdivia, 18 de febrero de 2006: Intendente Jorge Vives dio a conocer que hay un replanteamiento del proyecto original en curso y el que debiera estar listo durante este año, "de forma que lo podamos incluir en el presupuesto del año 2007. Sin duda que si todo sale bien, esto se haría en el mismo 2007".
• 1997: Se realizó un estudio que obligó a muchos vecinos a realizar el empadronamiento de su domicilio ante el Conservador de Bienes Raíces ya que la remodelación implicaría un ensanchamiento de la arteria en tres metros.

Referencias

• Sistema Nacional de Inversiones
• Austral Los Ríos, varias fechas.
  

Categorías: Proyectos de infraestructura | Valdivia