Tragedia del Lago Maihue
De Wiki Los Rios
El 27 de noviembre de 2005, 33 personas de las localidades aledañas al Lago Maihue abordaron una embarcación de sólo 6 metros de largo, con capacidad para 16. Más aún, la lancha llevaba carga. Las agitadas aguas y el sobrepeso hicieron naufragar el pequeño navío.
En esa amarga jornada murieron 16 personas, en su mayoría de la localidad de Rupumeica Bajo, muchos de ellos niños. Ninguno de ellos utilizaba chaleco salvavidas, y había escasa fiscalización.
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Antecedentes previos
La lancha había sufrido un principio de hundimiento un mes antes del accidente, en el cual la cercanía con el borde costero y la menor cantidad de personas permitió que nadie resultara con lesiones de mayor gravedad.
Los pasajeros habituales se quejaban con frecuencia de que al capitán de la embarcación se le veía con frecuencia bajo los efectos del alcohol.
Responsabilidades
Respecto a la sobrecarga, el quinto punto del convenio firmado el 1 de abril de 2001, por el cual el municipio de Lago Ranco asignó el mando de la embarcación a David Lara, era categórico al impedirla. El punto 8 del mismo documento señalaba: "El municipio se reserva el derecho de rescindir el convenio con David Lara, en caso que él no cumpla con las obligaciones que estipula el presente convenio".
El acta de entrega del bote, firmada el 26 de enero de 1995 por el entonces alcalde Eduardo Espinosa, establece que la tenencia de la nave -destinada a prestar servicio a Rupumeica Alto y Bajo y sectores adyacentes al lago Maihue-, será supervisada por al alcalde, un funcionario municipal o algún concejal de la comuna. Esto, según denunciaron miembros de la comunidad, jamás se realizó.
El gobernador marítimo de Valdivia de la época, Luis Burgos, indicó que recién entre el 29 y 30 de octubre de 2005 la zona fue fiscalizada por personal de la Capitanía de Corral, que cuenta con 16 funcionarios. Pero sorprendentemente, en ese momento la lancha no estaba en funciones. Burgos reiteró que la nave no aparecía matriculada ante la autoridad correspondiente, en este caso la Capitanía de Corral, "pero se están chequeando aún el resto de los puertos, porque esta embarcación menor pudiera haber tenido matrícula anterior en otro lado y no haberse hecho la transferencia".
Fallo
En julio de 2009, un fallo de primera instancia del Juzgado Civil de Valdivia sentenció al Fisco y la Municipalidad de Lago Ranco a pagar la suma de 500 millones de pesos en total como indeminización a las 17 familias y 16 sobrevivientes de la tragedia. La parte querellante había demandado una indemnización por 9 mil millones de pesos por los perjuicios y daños morales provocados a las familias.
Referencias
- Austral Valdivia, 28, 29 y 30 de noviembre, 1, 2 y 3 de diciembre de 2005
- Austral Valdivia, 13 de julio de 2009