Puentes de Valdivia
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Mapa general
Puente Calle Calle
Su construcción se inició el 18 de diciembre de 1938. Une el sector de Las Ánimas (norte) al resto de la ciudad. El origen de este nombre es indígena, y se usaba para denominar a una planta de flores blancas que se encontraba a orillas de este río. Esta obra es de gran importancia para la ciudad de Valdivia, ya que hasta este momento es la única vía que atraviesa el río Calle-Calle dentro de la ciudad. El año 1996 fue remodelado y ampliado a cuatro pistas.
Puente Pedro de Valdivia
Comunica la ciudad con la Isla Teja y el sector costero. Fue construido entre 1938 y 1953. Tanto este puente como el Calle-Calle son hitos urbanos inconfundibles, debido a sus arcos de gran altura que permiten el tránsito de embarcaciones. Al concluirse la obra de este puente, separó el jardín de la casa Prochelle del resto de los terrenos. Esto debido a que su acceso a la Isla Teja pasó entre el jardín y la casa, cortándolo de este modo en dos.
Puente Cruces
Este puente cruza el río del mismo nombre, uniendo la Isla Teja con Torobayo. Tiene cerca de 484 metros de largo. Fue inaugurado el año 1987. Junto al puente Pedro de Valdivia permite la conexión entre Valdivia y Niebla. Antes de su construcción, la conexión con Niebla era a través de un ferry desde Las Mulatas a Torobayo. Los pueblos ubicados al norte del puente, como Punucapa, Curiñanco y Pilolcura, también se vieron beneficiados.
Este puente tiene una particular forma de arco para permitir el paso de las embarcaciones que se dirigen hacia ASENAV.
